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隨著現(xiàn)代城市的高速發(fā)展，上海、北京等許多大城市都提出了自行車(chē)專(zhuān)用道路的修建計(jì)劃。
歐美發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)為建自行車(chē)專(zhuān)用道是城市文明的體現(xiàn)，騎自行車(chē)，即減少了環(huán)境污染，又增強(qiáng)了市民體質(zhì)。
實(shí)踐證明，公交與自行車(chē)兩者有機(jī)結(jié)合成全面便捷的交通系統(tǒng)，可以使城市的噪聲、污染和交通擁塞大為減少。因此專(zhuān)家提出應(yīng)多層次發(fā)展交通，不能只限于發(fā)展小汽車(chē)、公交車(chē)，而忽視了其它的綠色環(huán)保類(lèi)交通工具。
